中国战机为何没有随机登机梯?欧美战机普及作用重要

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发布时间:2018-07-05 19:21

(歼20的登机梯仍然未能做到内置)

  近日,央视《军事报道》节目公开了歼20战机的更多细节,歼20机体表面精湛的工艺让人叹为观止,歼20的制造工艺水平已经达到了与F22、F35同等级的标准。但是歼20目前仍未配备随机登机梯让人有些遗憾,而这个东西早已在欧美等国的战机上普及,缺少随机登机梯在关键时刻会对战争造成不可估量的影响,这并不是危言耸听。

(F18的随机登机梯,平时折叠在边条翼内部)

  随机登机梯就是战机自带的一种可收放式登记梯,不用时折叠在机体内部,不会影响飞机气动外形,使用时可以自动通或者由地勤人员打开,方便飞行员快速登机或下机。

(F35装备的天线式登机梯)

  随机登机梯一般设计成常规梯样式与天线式两种,天线式登机梯只有一根长长的主干与几个用于踩踏的踏板,虽然简陋但是相当节约空间。

(歼8飞行员在没有登机梯的情况下自行跳下飞机)

  随机登机梯这个看似不起眼的小东西,在关键时刻往往能发挥重要作用。现代战机的体型越来越大,驾驶舱离地面的高度基本都在2米以上,在紧急时刻,例如飞机迫降后,飞行员急于下机,而地勤人员没有及时送来梯子的情况下,从驾驶舱跳到混凝土机场跑道上是非常危险的,稍不留神就会受伤。

(歼15也使用外挂的登机梯)

  而对于舰载机来说,自带随机登机梯更加重要。在面积有限的航空母舰甲板上作业,数量有限的地勤人员本来就十分忙碌,如果还需要额外拿着众多梯子跑来跑去帮助飞行员登机/下机,影响工作效率的同时还增加了安全隐患。

  而美国海军则对此十分重视,从早期的F2H“女妖”式舰载机就开始配备随机登机梯,此后无论是F8、F4还是F14、F35舰载机都无一例外的自带随机登机梯。而中国的歼15舰载机受苏系风格的影响,并没用配备随机登机梯,仍需要地勤人员携带不锈钢梯子协助飞行员登机/下机。

(俄罗斯也开始为战机设计随机登机梯)

  现如今俄罗斯也开始重视为战机配备随机登机梯,比如米格29K舰载机、雅克130教练机都配备了这种装置。中国战机现在没有一款战机配备了随机登机梯,除了早期设计时未得到重视的原因外,战机的发动机推力与西飞国家仍有差距是另一大原因,设计师们为了弥补发动机推力的差距,想方设法的为飞机减重,随机登机梯这种非必要的装备自然不会设计在机体内,另外取消的随机登机梯也节约了宝贵的机体空间。(作者署名:军情解析)

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