玩儿车之后,你的私房钱都去哪了?丨侃趣

文章正文
发布时间:2018-01-25 04:15

就像今天的标题一样,一入摩坑深似海,从此工资是路人。作为一个志存高远的月光族,贱贱对这句话可谓深有体会。自从对骑车这件事儿越发上瘾之后,家里人对我的态度从“对自己好点儿别省着”变成了“你最近是不是开始吸毒了?”

摩托这个东西就像自己的小媳妇儿一样,娶进门之后这样那样的花销总避免不了,因为你总是想变着法子的为它添点儿什么。今天贱贱就掰着手指,给女朋友解释解释没上缴的那些工资到底都去哪了。

购车

玩车当然首先要有辆车了。购车费用应该是玩车预算中最大头的一项,想当初贱贱也是在资金预算和意向车型中间权衡了许久,想必这也是每一个入坑新手面临的第一个重大难题。

作为一个从地平线开始了解摩托的纯小白,贱贱在第一次正经看车时,是抱着“购置税全款”去的。

如果不是把摩托车当作工具谋生,而是用来体验乐趣,当作大玩具来看,最最基础入门的车型也是五位数起步的。

装备护具

花了大几万买车,总不能连几千块的装备都舍不得吧?!在一个能够与性能牵扯上关系的速度机器上,合格的护具是能够换来足够的安全保障的。于是各种AGV、Shoei、A星、丹尼斯列上了购物清单。

头盔、通勤骑行服、护壳手套、骑行靴……把自己武装的严严实实,零七杂八的又搭进去半辆车的成本。

把头盔拎出来举例说说,想要便宜的,淘宝上有大把大把的百元爆款,但如果真的拿到手你会发现,它的防护程度还不如来一顶工程安全帽保险。

如果你有胆子把一个没有任何安全认证的水瓢扣在脑袋上,让他保护你的安全,那么你的胆量也已经达到不需要头盔的境界了。

而厂牌护具的价格嘛……马云爸爸,小蚂蚁又来借钱啦~

改装套件

俗话说的好,买车不用改,不如推下海。在如今这个改装思域暴虐C63、GTR、911……(此处随意插入600w以下性能车)的时代,原厂车实在不好意思骑出来谈性能。

咨询一帮车界老油子,这个说排气最重要,那个说轮胎决定一切,还有的说骑行三角才是真正的操控因素。那咋办,改呗。

来个全段天蝎?算了太贵,那来个尾段吧,攒着给女朋友惊喜的萝卜丁没了。

那来一对儿热熔胎?一条就是三顿海底捞。纠结半天,还是简单的换个分离手把跟升高脚踏装装样子吧。

保养维护

跟女朋友一样,光追到手不行,平时还得勤哄着,不然指不定哪天心情不爽就把你扔马路上尥蹶子。诶诶诶,宝贝儿没说你,我说的是车!是车!你听我解释!!!

和四个轱辘的一样,保养维护是打理爱车不可缺少的工作。机油两滤、冷却液刹车油、链条清洗、气门清洗……五花八门的项目都是长长的账单。和汽车相比能够省下的也就是玻璃水的费用了吧~

这还不包括摔车剐蹭造成的车损维修,对于大部分大贸车主来说,进口配件的价格是比等待周期更让人头疼的一件事。

赛道练习

真正着了摩托的魔之后,赛道、跑山这些项目都是必不可少的,那么装备更新,驾驶培训都是接踵而来的深坑。

连体皮衣和赛道靴,日常通勤的装备在赛道中可不能让你完好无损的出来。赛道培训也是如同上学般接连不断,只不过不是义务教育而已。

如果你能在比赛中拿到名次,还能勉强把参赛费用挣回来,不然就在豁车之前先想好用什么姿势跪搓衣板比较舒服吧。

另外既然要展现真正的技术了,怎么能够不记录下来这帅气的一刻?怎么才能解决在骑车的同时给自己录个精彩集锦呢?)

其实对于骑车的热爱远远不是用金钱就能够衡量的。不管是什么爱好,在有所成就之前必然需要投入。我们热爱骑车,忠于骑车,用自己的努力来为自己的爱好买单,也不是什么过分的事情......

算了,编不下去了,贱贱还是琢磨琢磨一会儿怎么跟媳妇儿解释,买装备的钱都是怎么藏下来的吧

(评论区交给你们了,还有哪些烧钱的项目?你们平时都是怎么跟家里解释的?)

更多精彩内容,敬请关注自由机械!

如果我们触动了您对机械的向往

欢迎点击“自由机械,做一个生活的玩家

应聘请猛击:寻找能一起奋斗的玩酱,自由机械 WANT YOU

文章评论
—— 标签 ——
首页
评论
分享
Top